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見ずらい、何のHPかわからない、という意見を頂いています。 弊社はお車の輸送・引っ越しを手がける会社です。那覇・石垣島・宮古島をはじめ、全世界に車輪がついたものでしたら何でも輸送可能です。 社内で手作りのHPなので申し訳ありません。これでもファンの方がたくさんいて弊社を大いに盛り上げてくださっています。本当にありがとうございます。 今までのお客様はわかってくださるのですが、しかし、新規のお客様にとってはちょっと依頼しづらいことは否定できません。最初のお客様はまずこちらをご覧ください。沖縄・石垣・宮古行など料金表です。 その後、那覇・石垣島・宮古島等、お車輸送のお問い合わせ・ご依頼はこちらからお願いいたします。 ご不明な点などもお気軽にお問合せフォームからご連絡くださいませ。 宮古島→東京でのトラブルを紹介します。 ありえない事例かと思いますが、真面目に生きているとこういうこともあります。守秘義務もありますので固有名詞は変えているところがあります。 宮古島→東京の輸送でのトラブル 梅雨が開けて暑くなりましたね。 最近新規のお客様からの受注が減り、既存のお客様からの受注が中心となっているため、検索エンジンで検索してみた。以前は弊社のHPが一番上に来てたのだが最近はだいぶ下がって1ページ目の下段、2ページ目になってしまっている。無策だったことが一番の原因。 おかげさまで既存のお客様からの受注が安定しているので、価格・サービス等には自信を持ってもいいかと思っている。 弊社のことを紹介してくださっているHPの一部。ヤラセ無し。笑。 石垣島に移住して、書く書くしかじか。１ ２ 石垣島・沖縄の暮らし/ a life in Ishigaki island, Okinawa. 海外（マレーシア）向け輸送 弊社は元銀行員が中古車輸出業から起業し、海外への車の引越から手を広げて国内輸送を手掛けている会社です。海外輸出と比べたら国内に輸送することはお手ものです。どうぞ安心してご依頼くださいませ。
他の業者さんの中には一見安い料金を提示して、（税抜）（税込）と小さく表示している業者もあるようです。その手口は2021年4月より禁止されています。https://tokubai.co.jp/news/articles/4324 弊社はお客様の利便を考えずっと前から総額表示を貫いています。また、ボッタクリも値引きもしない、明朗会計がモットーです。もちろん、複数回・複数台ご依頼のお客様にはルールの範囲内で感謝の気持を込めて値引きさせていただいております。 以前家を建てるとき、複数の業者に相談しました。ある会社は300万円値引きしますとか、ある会社は200万円分工事サービスしますなどと、営業してきました。ネットを見るといくら値引きしてもらったとか手柄を披露する人も。 今住んでいる家を建てた会社は最初に電話をして話した女子事務員が「値引きはしてません。すべてのお客様に同じ条件で、同じサービス・商品を提供させていただいています」とビシッと言いました。その方針に誠実さを感じ、依頼することにしました。この会社です。↓ 値引きするなら最初の値段は何なの？って思います。 弊社の代表者はサラリーマンの荒波に揉まれ、起業しました。素人目線で自分だったらこういう会社に依頼したい、取引したいという会社を目指しています。 以前からよくお尋ねいただく質問で、車内に荷物はどのくらい積んでもいいのですか？というのがあります。 原則は車内への荷物の積載は一切認められておりませんが、引越しや異動に際して車を送る方が多いことから、実際は車内に荷物を多少積んでいかれる方も多いです。 また、港にお越しになった際他の車に荷物が積んであるのをご覧になり、「もっと積めたんじゃないか？」などと思われる方も多いです。 では、実際どのくらいだったら許容されるのか、ダメなのか、何を・どのように積んだらダメなのかなどを見てみます。 ※車内の物の紛失等のトラブルに関しては免責とさせていただきます。無くなって困るものは入れておかれませんようお願いいたします。 問題なかったケース
いずれもトランクの中に収まり、高さはほぼサイドウィンドウの窓の下、後方確認ができる状態です。 とはいえ、原則は禁止なのであくまで参考程度でお願いします。 リピーターのお客様も前回良かったから今回も大丈夫、という問題ではございませんのでご注意ください。ｍ（＿ ＿）ｍ
次は問題があったケース↓ 弊社、コロナ陽性者、コロナ感染者を理由にご依頼をお断りすることはございませんので、ご安心くださいませ。 とにかく、一日も早くこの状況が収束することを願ってます。 この漫画を読んで、皆さんリラックス～。 弊社でもPayPay使えます。お申し付けくださいませ。 皆様、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 昨年は新型コロナウィルス感染症の拡大という未曾有の危機に見舞われました。真面目に、真剣に働く我々にとって大変な年になりました。 今年の箱根駅伝は最終10区で駒澤大学が3分19秒を逆転し、13年ぶりの優勝を飾りました。マラソン・駅伝をやっているやっている人ならわかりますが、20キロで3分の差はもう絶望的だ。400メートルトラック2周半はきつい。大八木監督も厳しいと思ったに違いないでしょう。追う選手はいくら詰めても前を走る選手も自分とほぼ同じペースで前に進んでいるわけですから。しかし、駒澤の10区を走る石川選手はその差をひっくり返した！逆転したうえ、更に1分の差をつけた。 私だったら走る前から戦意消失していかにブレーキをせず確実に2位を取ることを念頭に安全運転で走ったと思う。しかし、石川選手は違った！区間賞を狙い、優勝も狙って攻めの走りに徹した。潰れるかもしれない限界ギリギリのレベルで前を追った！ 石川選手が先頭を走る創価大学の小野寺選手に追いついたときは「こんなことってあるんだ！？」と混乱しました。石川選手の強い気持ち、うまくリードした大八木監督にドキドキを抑えることができませんでした。また、想像を絶するプレッシャーの中で無事ゴールした小野寺選手の胸中を察すると同情を禁じえません。 世の中はあり得ないことが起きる。駒澤大学の逆転劇、コロナ騒動。 今年はコロナ騒動が何もなかったように一気に収束することを望みます。 マスコミ、政治家には論語の言葉「過ちては改むるに憚ることなかれ」を贈りたい。 新型コロナウィルスについてのニュースが毎日報道されています。 PCR検査数も増えていると思いますので、分母である検査数も明らかにすべきだと思います。
何だかんだ言ってもやはりテレビの影響は依然大きい。 正直、弊社も依頼が減って来ております。同業他社、船社に聞いてみても同様の状況だそうです。先島・那覇→本土航路の輸送の依頼は回復してきたのですが、撤退が主な理由とのこと。また輸出船は状況深刻だそう。 早期に新型コロナの指定感染症を解除し、以前通りの状況に戻すよう、望みます。 台風8号、9号、10号の影響で九州地方を中心に被害に遭われた方には心よりお見舞い申し上げます。 沖縄・先島方面は着便を中心に運行の遅延が生じております。 到着日の変更など、リアルタイムで把握できない事があり、お客様には大変ご迷惑をおかけしまことにもうしわけありません。 運行状況・到着日については弊社宛お問い合わせいただければと思います。 この度はお急ぎのところ申し訳ありません。 |
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